En manuel slækjustering er en komponent, der kræver manuel indgriben for at opretholde den korrekte bremseafstand. Efterhånden som et køretøj akkumulerer kilometertal, opstår bremseslid, hvilket får afstanden mellem bremsekomponenterne til at udvide sig; derfor er manuel justering nødvendig for at genoprette den korrekte afstand. Fordi denne proces er afhængig af manuel input, er den modtagelig for forsinkelser og inkonsistens. Sådanne problemer kan føre til ujævne frigange på tværs af forskellige bremser, forlængede bremsereaktionstider, hjultræk, køretøjets fiskehale eller endda fuldstændig bremsefejl. For at afbøde disse risici kræves periodiske inspektioner og manuelle justeringer af bremseafstanden for at sikre, at den forbliver konstant og konsekvent.
På grund af deres lavere omkostninger har manuelle slækjusteringer i øjeblikket en betydelig andel af markedet for tunge-lastbiler. Disse manuelle systemer er dog ikke i stand til at levere den vedvarende, effektive og konsekvent pålidelige bremseevne, der kræves af store-tonnage tunge køretøjer. Deres brug kan nemt resultere i bremseforsinkelse og ujævn bremsning-eller "bremsetræk"-og kan endda få bremsebelægninger til at løsne sig eller løsne sig, hvilket udgør en alvorlig sikkerhedsrisiko for kørende køretøjer. Som følge heraf dukker automatiske slackjusteringer op som den nye branchetrend.
